Siamo Soci presenta il nuovo Club Acceleratori il 21 settembre a Copernico, Milano, alle 17:30. Il Club serve ad accordare gli investimenti degli acceleratori e dei business angels. (EconomyUp)
innovazione
Lo Spin8 è la startup italiana al salone dell’auto di Francoforte
Ricevo e volentieri segnalo. Spin8 carica innovativa Startup italiana si presenta al Salone dell’auto di Francoforte Al via “Ricaricare l’Italia”, la road-map per sviluppare il mercato dei veicoli elettrici. I servizi di ricarica, un business da oltre 400 mln di Euro nei prossimi 5 anni. Francoforte, 16 settembre 2015 In occasione del Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte, Spin8, Carica Innovativa, presenta “Ricaricare l’Italia” la road-map per “l’elettrico”, finalizzata a realizzare una rete di infrastrutture di ricarica per accelerare anche in Italia il mercato dei veicoli a...
Il linguaggio dell’innovazione, a Camogli
Danco Singer mi ha chiesto di parlare al Festival della Comunicazione di Camogli sul tema “linguaggio dell’innovazione”. L’ho fatto ieri. Ed ecco alcuni appunti. L’innovazione non è una novità. L’innovazione è certamente qualcosa di relativamente nuovo ma ha importanti conseguenze, cambia il corso della storia (o almeno il corso di una storia), perché viene adottata dalla popolazione o dal mondo cui è rivolta ed entra a far parte della sua vita, trasformandola (spesso di poco, talvolta di molto). Il linguaggio è ovviamente un codice complesso che serve a...
Il prossimo UberGiubileo sarà legale?
In fondo non era tanto difficile. Come farà Uber a offrire un servizio legale per il Giubileo? Si era ipotizzato un sistema molto diverso da quello dei taxi fatto per raccogliere più clienti su un percorso comune e razionale. E in effetti esiste: UberPool. È più difficile vedere un sistema così come concorrenza sleale ai taxi.
Come potrebbe essere il prossimo servizio di Uber in Italia per essere legale
Uber ha dovuto cessare il servizio perché il Tribunale di Milano ha detto che fa concorrenza slealmente ai taxisti, perché il prezzo delle corse non è trasparente e perché ci sono dubbi per la sicurezza delle auto (riassunto veloce ma per un riassunto più attento c’è il Post). Ma l’altro giorno il nuovo capo di Uber in Italia ha detto che il servizio riaprirà e che sarà rinnovato in modo da non incorrere nelle stesse accuse (riassunto veloce ma per la notizia piena c’è la Repubblica). Allora, come può essere fatto il nuovo servizio UberGiubileo? Quella che segue è...
Ricerca: il bikesharing riduce gli spostamenti con veicoli a motore
Ma allora è vero e funziona. Il bikesharing riduce in effetti l’uso di veicoli a motore e dunque l’inquinamento, il consumo di energia, il traffico… (SustainableCities; la ricerca)
La controversa relazione tra proprietà intellettuale e crescita economica
L’Ocse ha rilasciato uno studio sul contributo della proprietà intellettuale alla formazione del capitale e alla crescita nelle economie sviluppate. Scoprendo che la quantità di capitale basato sulla conoscenza e protetto da brevetto o copyright è in crescita e la sua quota resiste alla crisi. Lo studio è online. Secondo l’Economist, però, non c’è alcuna prova a sostegno dell’idea che il sistema dei brevetti alimenti l’innovazione. E anzi sussiste qualche dubbio. Soprattutto quando i brevetti servono a frenare l’innovazione dei concorrenti che a...
Il caso Google, l’Antitrust. E l’esperienza di Windows
Un post molto umile per un tema molto complesso. Fino a che una tecnologia di rete è forte, cresce e conquista tutto il mercato. È la legge di Metcalfe. L’effetto-rete: chi vince piglia tutto, all’interno di un contesto. Quando è spiazzata dall’emergere di un nuovo contesto, quella tecnologia si attesta sulle posizioni o cerca di ridefinirsi, ma spesso continua a fare tanti soldi e fatica a cambiare in modo decisivo. Forse non ne ha neppure bisogno. L’Antitrust, in questo percorso non può impedire che una tecnologia di rete sia di fatto monopolistica nella sua...
Taxi senza taxisti per Tokyo 2020
E dunque questo è un appuntamento preciso. La DeNA vuole proporre un servizio di taxi senza conducente per le olimpiadi del 2020 a Tokyo. Oltre Apple e Google, VisLab, Uber, Audi e Mercedes e tutti gli altri, nella corsa all’auto robotica c’è anche questa conglomerata giapponese cresciuta con i videogiochi e alleata con Zmp che da tempo sta facendo test su questa tecnologia (Gizmodo). La forza della Audi e delle altre case automobilistiche è ovviamente la conoscenza di questo difficile mercato e la padronanza della tecnologia fondamentale. Google-Alphabet vuole fare una sorta di...
Il futuro secondo WeChat
Un pezzo da leggere di Connie Chan descrive attentamente WeChat, un’app super ultra diffusa in Cina e che in Occidente è percepita soprattutto come un servizio per scambiarsi messaggi in voce asincroni e altre cose simili. Mentre in Cina è una piattaforma, un’infrastruttura che abilita una classe nuova di servizi commerciali e altro, completamente nativa nel mondo mobile. Il pezzo va letto. Non è l’internet nata nella rete fissa e adattata al mobile. È una forma di sistema operativo o interfaccia per il commercio digitale a base sociale, tipico cinese ma non necessariamente...
Luca De Biase
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